BRGARDR300
Méretek: 97 x 20.9 x 40 mm
Tömege: 68 g
Vízállóság: IPX7
Radar látószöge: 220°
Érzékelés távolsága: max 150 m
Állapotjelző led: ANT+ vagy Bluetooth kapcsolat: kék, akkuállapot: 50 - 100% zöld, 15 - 50% sárga, 0 - 15% piros.
Hátsó lámpa üzemmódjai:
High Solid - 9 óra
Low Solid - 12 óra
Group Ride - 10 óra
Night Flash - 22 óra
Day Flash - 27 óra
LED off - 40 óra (csak Radar)
A gyártói weboldal
+ Gardia App telefonra beállításokhoz, okostelefonos figyelmeztetésekhez.
Erőteljes támogatás a bringázáshoz
A Bryton GARDIA R300L radarral magabiztosan tekerhetsz. Ez a radar és hátsó lámpa kettős védelmet nyújt, hogy megvédjen a túrákon. Amikor járművek közelednek hátulról, a kompatibilis kerékpáros komputereken és a GARDIA alkalmazáson megjelenő értesítések mellett a Bryton GARDIA R300L automatikusan fénymódot vált, hogy a mögötted érkező járműveket is figyelmeztesse.
Nézz ki magad mögül
Tekerj magabiztosan a Bryton GARDIA R300L modellel. A GARDIA R300L radar akár 190 méter távolságból is érzékeli a hátulról közeledő járműveket. A kompatibilis kerékpáros komputerekkel zökkenőmentesen együttműködve a GARDIA R300L vizuálisan és hangjelzéssel is figyelmeztet a közeledő járművekre.
A potenciális veszélyek megvilágítása
A Bryton GARDIA R300L tolatóradar segít elkerülni a nem kívánt meglepetéseket tekerés közben. Amikor hátulról járművek közelednek, a Bryton GARDIA R300L a relatív sebesség alapján automatikusan hozzárendel egy veszélyességi szintet, és megfelelő fénymódra vált, a hátulról érkező járművek figyelmeztetésére.
Automatikus fénycsere
Ha a GARDIA R300L kompatibilis Bryton kerékpáros komputerhez csatlakozik, a komputer beépített fényérzékelőjét használja a világítási mód beállításához az aktuális fényviszonyok alapján. Ha elegendő fényt észlel, a hátsó lámpa nappali üzemmódra vált, hogy kímélje az akkumulátort, sötétebb körülmények között automatikusan éjszakai villogásra vált.
Fékérzékelés
A beépített G-érzékelőt használva a Bryton GARDIA radaros hátsó lámpa érzékeli ha fékez, és féklámpával értesíti a mögöttünk haladó járműveket, csökkentve az ütközések lehetőségét lassításkor vagy vészfékezéskor.
ANT+ fényhálózat
A beépített ANT+ integrációt kihasználva a GARDIA R300L tolató
